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业内一直将自动驾驶等级，分为l0-l5，自动化程度逐级递增。

“l2这种辅助驾驶，你们也在做？”

程厘点头：“我们公司规模不算大，所以不会像头部自动驾驶公司那样只死磕l4。”

有些自动驾驶公司，自持公司内部技术大牛多，技术过硬，根本看不上辅助驾驶技术，一向想要突破现在的技术壁垒，成为下一个引领引发技术改革海啸的先锋派。

在这个问题上，程厘倒是喜欢任匡的务实。

“不错，现在好高骛远的技术派公司太多，像你们这种还能踏实做辅助驾驶的，反倒更有利于技术的商业化落地。”

两人聊着公司的事情，居然越聊越投机。

不得不说，不管是在商业眼光还是技术领域，容祈都拥有绝对的话语权，程厘跟他聊天时，感受到在旁人身上

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